Audi бросает вызов... Опции

[Werwolf]

Ингольштат: Audi бросает вызов Porsche и Ferrari


Таковы уж причуды маркетинговой политики, но компания Audi, чьи спорткары не первый год доминируют в гонках «24 часа Ле Мана», до сих пор ограничивалась серийным выпуском только одной спортивной модели – ТТ. Разумно, если предположить, что концерн Volkswagen, в который помимо Audi входит также известный производитель скоростных болидов Lamborghini, избегает конкуренции на рынке между своими же брендами. И тем не менее, начиная с 2006 года в сегменте дорогих спортивных машин появится новинка Audi – суперавтомобиль Le Mans, который бросит вызов не только моделям Porsche и Ferrari, но и ближайшему итальянскому родственнику Lamborghini Gallardo.

Впрочем, Le Mans и построен в значительной мере на основе Gallardo, однако дизайнерам Audi удалось придать машине оригинальный облик, благодаря, в частности, совершенно иной оптике. Уже создан и проходит испытания прототип будущей серийной модели, обошедшийся в пять миллионов евро. Как отмечают тест-пилоты, посадке в автомобиль нужно учиться, поскольку и двери открываются на сравнительно небольшой угол, и пристегиваться ремнями безопасности с четырехточечным креплением задача для новичка не из легких. От гоночных спорт-каров Le Mans позаимствовал также кнопочное включение стартера двигателя и клавиши управления режимом работы трансмиссии на руле. Все перечисленное сохранится на серийной машине. По сравнению с выставочным концептом изменятся разве что второстепенные мелочи и существенно увеличится объем багажника.

5-литровый десятицилиндровый двигатель развивает мощность 610 л.с. и крутящий момент 750 ньютон-метров, что позволяет машине достигать 100 км/ч через 3,7 секунды. Максимальная скорость – 345 км/ч. Правда, такой быстроты никогда не достичь серийному La Mans, поскольку с конвейера в 2006 году сойдет машина с известным 4,2-литровым V8 мощностью «всего» 380 л.с. Тремя годами позже к этому агрегату в моторной гамме прибавится 500-сильная силовая установка объемом в 5,2 литра. И хотя конкурент Gallardo тоже будут оснащать все более мощными моторами, компания логично запланировала выдерживать 100-сильный отрыв «итальянца» от немецкого «брата».

Выпускать Le Mans намечено в количестве 10 тысяч экземпляров в год. О цене нового спорт-кара пока не сообщается.

[alex_g]

На картинке выглядит супер, а вот после дня езды по столице....=)

[Сима]

есть поговорка, что если ты сел в ауди, то больше не захочешь никакой авто )))))

[Филька]

Эта поговорка очень правдивая))
Достойная машинка!